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Toro Bravo 4×4 é uma nova empresa de RV fundada por um ex-linebacker do Dallas Cowboys. A empresa está lançando uma nova combinação de caminhão de trabalho, trailer e caminhão de brinquedo. Ele é construído em um chassi de caminhão pesado para ajudá-lo a se aventurar em lugares que outras plataformas não ousariam ir.
A missão do Toro Bravo 4×4 é projetar um veículo overlander multifuncional acessível e acessível que possa atender a uma infinidade de funções. Com a introdução de nosso primeiro modelo, o Silver Spear, os proprietários têm a capacidade única de trocar suas ferramentas de trabalho em minutos por seus brinquedos de fim de semana favoritos ao ar livre e pegar a estrada. Onde a estrada termina para a maioria dos trailers é onde começa a estrada para Silver Spear. Este RV 4 × 4 foi projetado para ir mais fundo e mais longe nas maravilhas de nossa bela nação e, esperançosamente, fora do serviço de celular.
Jeff Rohrer, fundador da Toro Bravo e ex-Dallas Cowboy
Toro Bravo 4×4: Ponto inicial da cabine do chassi
O Toro Bravo 4×4 começa com um chassi de caminhão de cabine dupla extremamente robusto. O Ford F-550Os caminhões de trabalho Chevrolet 5500 e Ram 5500 podem ser usados como base para o Silver Spear.
O uso de caminhões com chassi e cabine que normalmente seriam equipados com plataformas planas pesadas e robustas ou camas de serviço dá à empresa uma base tremendous resistente para começar. Esses caminhões são mais resistentes do que as picapes padrão e o chassi fracionado da van é frequentemente usado em trailers. O chassi do caminhão também oferece aos compradores um sistema 4 × 4 de fábrica que está à altura do trabalho de cargas pesadas e exploração séria.
PROTOTYP3um grupo de designers e ex-alunos do ArtCenter School of Design, cuidou do Compósitos híbridos de steel CoCure desenho da caixa da Lança de Prata. A forma grande foi projetada para maximizar o espaço. Também é modular, graças aos componentes internos impressos em 3D. Tudo para permitir que os compradores tenham acesso a complementos econômicos para adaptar o caminhão às suas necessidades.
Lança de Prata: Caminhão de Trabalho de Dia
Uma rampa traseira cantilever e uma configuração de porta traseira fazem deste um caminhão de trabalho durante o dia. Você pode usar a rampa para carregar e descarregar equipamentos pesados ou ferramentas. Os racks internos contêm ferramentas elétricas e outros equipamentos e podem ser adicionados às laterais da caixa Silver Spear.
No fim de semana, essa mesma rampa está pronta para carregar seu quadriciclo, UTVmotocicleta ou moto de neve. Ou qualquer outro brinquedo que você queira levar na sua próxima aventura.
Lança de Prata: Campista à Noite
Olhe na caixa e você encontrará uma cama queen-size, bem como dois beliches dobráveis. Retire as camas ou dobre-as para os dias de trabalho ou se não precisar delas.
O Silver Spear tem iluminação embutida e armários personalizados impressos em 3D. O caminhão também tem muito espaço de armazenamento na cabine, um túnel de engrenagem de passagem e cinco painéis solares.
Há um banho úmido e uma pia de cozinha embutida, além de 60 galões de água doce e um tanque de água cinza de 30 galões. Um banheiro de compostagem significa que você não precisa se preocupar com um tanque de água preta.
O Silver Spear tem um aquecedor de água a propano e a cozinha modular contém um fogão de duas bocas, bem como uma zona dupla de 25 galões. refrigerador alimentado. A cozinha também pode ser enrolada para fora para cozinhar ao ar livre ou pode ser removida completamente. Retire a cozinha e você poderá guardar mais coisas de trabalho durante a semana. A rampa de carregamento também dobrará em 90 graus, permitindo que você a use como uma mesa e/ou deck em seu acampamento.
Toro Bravo 4×4 Silver Spear: Pronto para ir a quase qualquer lugar
Toro Bravo 4 × 4 diz que o Silver Spear foi projetado para exploração hardcore. Parte disso inclui pneus de 40 polegadas que são classificados para velocidades de rodovia, bem como o sistema 4 × 4 de fábrica. O chassi do caminhão grande será capaz de rebocar barcos, UTVs, cavalos, reboques de campismoe outros grandes trailers, embora esses trailers possam não estar tão prontos para trilhas quanto o caminhão.
O Toro Bravo 4×4 está recebendo pré-encomendas agora com um depósito de $ 100. O preço inicial da Lança de Prata está na casa dos “US$ 200.000,00”. Ela espera que os primeiros veículos de produção estejam nas mãos do comprador até o ultimate deste ano.
