Antes de se aventurar em sua próxima viagem cross-country, é importante fazer um balanço dos pneus do seu trailer. Ao contrário do pneu de carro típico, os pneus de motorhome carregam dezenas de milhares de libras e, portanto, exigem uma abordagem ligeiramente diferente.
Quanto tempo duram os pneus RV? Quando você deve substituir o pneu de um RV? Como prolongar a vida útil dos seus pneus?
Para ajudar a mantê-lo seguro e na estrada por mais tempo, aqui está uma rápida visão geral de quanto duram os pneus RV e como aproveitá-los ao máximo.
Quanto tempo duram os pneus RV?
Vamos descer as tachinhas. Dependendo do tamanho e da quilometragem acumulada, um pneu RV bem conservado deve durar cerca de quatro ou cinco anos. Com isso, você poderá espremer entre 10.000 e 15.000 milhas para pneus menores de RV e potencialmente mais de 30.000 para veículos maiores.
Entendendo os pneus do seu RV
Agora, ainda existem muitas variáveis quando se trata da saúde geral do seu pneu, e só porque está dentro da quilometragem recomendada não significa que é seguro dirigir. Então, vamos ficar um pouco mais granulares e olhar para os diferentes tipos de pneus RV e comparar suas vidas úteis.
Tipos de pneus RV
Na verdade, existem apenas dois tipos de pneus RV dignos de nota: Reboque Especial (ST) e Caminhão Leve (LT).
Os pneus ST foram projetados especificamente para reboques e, portanto, têm uma parede lateral mais forte do que a encontrada em um carro ou caminhão. Além disso, possuem maior capacidade de carga, o que lhes permite suportar mais estresse durante a condução, o que ajuda a melhorar a dirigibilidade do seu veículo.
Os pneus LT são projetados mais para plataformas de classe A, B e C, mas ainda oferecem excelente manuseio e estabilidade, e possuem uma parede lateral rígida que lhes permite fornecer mais suporte mesmo ao transportar cargas pesadas.
Composição dos pneus do seu RV
Vamos ser um pouco mais granulares e discernir a diferença entre pneus de lona radial e de lona diagonal.
Mais comuns em veículos de passageiros e RVs mais novos, os pneus de lona radial são construídos com cabos que correm perpendicularmente à direção da viagem (ou radialmente), permitindo que o pneu flexione mais e proporcione uma condução substancialmente mais suave, além de melhor manuseio.
Pneus bias-ply são um pouco mais comuns em RVs mais antigos ou equipamentos pesados, mas certamente ainda estão por aí. Possuem cordões que correm em ângulo na direção do deslocamento, resultando em uma parede lateral mais rígida tornando o pneu mais durável e melhor resistente a furos ou impactos.
Em termos de vida útil, um pneu diagonal dura apenas alguns anos (ou cerca de 12.000 milhas), enquanto um pneu radial triplica isso.
Lendo a parede lateral do pneu
A melhor forma de saber em que fase de vida se encontra o seu pneu é olhar os números no flanco. Eles podem inicialmente parecer incoerentes, mas na verdade há muitas informações úteis para avaliar o tamanho, a capacidade de carga e qual deve ser a inflação adequada.
Tamanho do pneu
O tamanho do seu pneu é indicado por uma série de números na lateral do pneu. O primeiro número indica a largura do pneu (em milímetros), o segundo número mostra a relação de aspecto (altura da parede lateral como uma porcentagem da largura) e o terceiro número informa o diâmetro do aro (em polegadas). ).
Por exemplo, se você visse algo como P210/60R18, seria capaz de traduzir que a largura é 210 mm, a proporção é igual a 60% e o diâmetro é 18”.
Faixa de carga
A faixa de carga indica quanto peso o pneu pode carregar com segurança. Você verá esse número escrito tanto em libras quanto em quilogramas.
Pressão do pneu
Manter a pressão correta dos pneus é elementary. Pneus com pressão excessiva podem causar uma condução difícil, bem como desgaste desigual dos pneus, enquanto pneus com pressão insuficiente podem causar danos às saias do para-lama e às cavidades das rodas, além de causar acúmulo de calor excessivo, levando a uma explosão.
Certifique-se de ter um medidor de pressão de pneu confiável e, se tiver um veículo com rodas traseiras duplas, certifique-se de ter um medidor com cabeçote duplo compensado capaz de alcançar as válvulas interna e externa.
A pressão correta dos pneus pode ser encontrada na parede lateral escrita em libras por polegada quadrada (psi), bem como no guide do proprietário ou em um adesivo localizado no veículo próximo ao banco do motorista.
Prolongando a vida útil dos seus pneus
A boa notícia é que, com os devidos cuidados, você certamente pode prolongar a vida útil de seus pneus. Aqui estão algumas dicas quando se trata de longevidade do pneu.
Inspecione seus pneus regularmente
Mais ou menos uma vez por mês (e certamente antes de qualquer viagem cross-country), certifique-se de verificar a pressão e a banda de rodagem dos pneus. Procure furos, rachaduras ou qualquer coisa que pareça estranha para evitar explosões ou acidentes.
Gire seus pneus
É uma boa regra fazer o rodízio dos pneus a cada 5.000 a 7.500 milhas. Com o tempo, seus pneus se desgastarão de maneira diferente com base no posicionamento, distribuição de peso e desgaste geral, e a rotação dos pneus será distribuída de maneira mais uniforme e retardará sua degradação pure.
mantenha seus pneus devidamente calibrados
Semelhante ao Goldilocks, você deseja que a pressão dos pneus esteja “perfeita”. Um pneu com pressão excessiva cria um risco maior de estouro devido à menor área de superfície em contato com a estrada, enquanto um pneu com pressão insuficiente ainda quebrará rapidamente à medida que flexiona e cria calor na estrada.
Obter um alinhamento
Mesmo com a melhor navegação, seus pneus encontrarão buracos, meio-fio e outras condições naturais que gradualmente afetarão seu alinhamento. Como resultado, é recomendável que você traga seu RV a cada 12.000 milhas para que eles possam ajustar os ângulos de suas rodas para onde precisam estar.
Instale um sistema de monitoramento da pressão dos pneus
A sistema de monitorização da pressão nos pneus (TPMS) permite que você saiba o PSI do seu pneu a qualquer momento e detecte quaisquer anomalias – potencialmente permitindo que você encontre um furo no início e, assim, salve seu pneu.
Armazenamento adequado
Se você estiver preparando seu veículo para o inverno ou tentando armazenar um sobressalente, certifique-se de que os pneus estejam limpos e armazenados em um ambiente fechado, livre de graxa, gás, umidade ou luz photo voltaic. Se você tiver que armazená-los ao ar livre, tente mantê-los fora do chão com uma capa à prova d’água.
Substitua quando necessário
A regra geral é trocar os pneus a cada seis anos, pois a borracha vai se deteriorando naturalmente com o tempo, comprometendo seu desempenho. Dito isto, se seus pneus estiverem carecas e gastos, ou mostrando sinais de danos (rachaduras, cortes, protuberâncias ou furos), provavelmente é hora de substituí-los.
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