Quando você está planejando uma viagem ao Marrocos, uma das perguntas importantes que você precisa fazer é se deseja ou não guiar sozinho ou contratar um motorista pessoal. Se você planeja saber mais de uma cidade, passará muito tempo no coche.
Guiar em Marrocos é seguro e não excepcionalmente difícil, mas também não é fácil. A decisão é sua, mas quando as pessoas me perguntam minha opinião depois de gastar quase duas semanas em Marrocosnão hesito em manifestar “contrate um motorista”.
Não sei quantas vezes durante a nossa viagem a Marrocos virei-me para o meu marido e disse: “não estás feliz por termos contratado um motorista?” Definitivamente, quando estávamos viajando pelas passagens nas montanhas no escuro, a caminho de Xexuão depois de quase 24 horas de viagem. Certamente durante a nossa passeio de um dia inteiro de Fez para Merzouga no deserto. E novamente ao velejar pela passagem de Tichka pelas montanhas do Atlas.
Você deveria contratar um motorista pessoal em Marrocos? Sim, cá estão seis razões.
Há muitas razões pelas quais acho que vale a pena contratar um motorista pessoal em Marrocos, que descreverei a seguir. Mas quer você contrate um motorista ou dirija sozinho, leia isto para saber o que esperar.
Condições de estrada
Existem quatro cadeias de montanhas em Marrocos: o Cumeeira Atlas, o Médio Atlas, o Anti-Atlas e as Montanhas Rif. Se você estiver dirigindo de Marrakech ou Fez para o deserto, ou indo para o setentrião, para Chefchaouen, você terá que passar por essas montanhas.
As estradas são estreitas e muito sinuosas. Existem alguns declives íngremes ao longo das bordas das montanhas. Existem muitos ziguezagues. E você definitivamente ficará recluso detrás de um ônibus, caminhão ou carroça puxada por um néscio, fazendo com que o progresso seja muito lento.
A construção de estradas também deixou muitas dessas estradas com fita única em alguns pontos ou cascalho em alguns trechos. Não é recreativo guiar. É até fadigoso ser passageiro, mas imagine a quantidade de esforço ao guiar que você pode ter porquê estrangeiro não familiarizado com essas estradas.
Compartilhando a estrada
Você também nunca sabe o que vai encontrar no meio da estrada ou nas laterais. Você precisa estar sengo a rebanhos de ovelhas, burros, cães e gatos. Os pastores de ovelhas muitas vezes precisarão fazer a travessia para trazer seus rebanhos para dar chuva ou levá-los para passar a noite. Mas não se surpreenda com a ovelha ou cabra perdida que se perde na estrada.
Você também compartilhará a estrada estreita com mais do que somente carros. Muitos marroquinos também precisam caminhar longas distâncias de/para a escola ou o trabalho, logo você estará compartilhando a estrada com grupos de crianças em idade escolar, bicicletas, patinetes e carroças puxadas por burros.
Não se assuste com crianças tentando bracear para você pegar uma carona até a escola. A frequência escolar é agora obrigatória em Marrocos, mas muitas vezes o autocarro não é fornecido. Muitas crianças precisam caminhar quilômetros até a escola todos os dias e tentar pegar carona quando podem. A escola também termina no início da tarde, para que as crianças possam voltar para ajudar na quinta ou ajudar os pais, para que você veja mais crianças pela manhã e ao meio-dia.
Ao viajar no setentrião ou entre Chefchaouen e Fez, no “cesto de pão” de Marrocos, terá agricultores trazendo as suas colheitas do campo ou levando-as para a cidade para o mercado. Isso pode ser feito em uma carroça puxada por um néscio, empilhada muito tá em uma van ou caminhão ou, às vezes, usando uma carroça motorizada.
Radares de velocidade
Nunca vi tantos radares de velocidade porquê quando estávamos no Marrocos. Os limites de velocidade são rigorosamente aplicados. Felizmente, muitos motoristas marroquinos avisarão você com um piscar de faróis porquê um aviso, mas, honestamente, ficaria chocado se você pudesse guiar em Marrocos por duas semanas sem receber uma multa por excesso de velocidade.
Em certos trechos de estradas, parecia que havia um radar de velocidade a cada oito quilômetros. Brinquei com o nosso motorista que Marrocos devia estar a resolver o problema do desemprego contratando mais polícias. Pelo menos três policiais vigiavam cada paragem, com um controlando o radar e pelo menos dois outros parando as pessoas. E certamente não foram somente os moradores locais que foram detidos.
Portanto, se você resolver alugar um coche em Marrocos, fique alerta e preste atenção aos carros que você vê parados na borda da estrada, mormente quando você está se aproximando ou saindo de uma cidade ou vila.
Em alguns sinais de paragem ou rotatórias você também encontrará policiais verificando a documentação, logo não se surpreenda, mantenha seu passaporte e carteira de motorista internacional à mão e certifique-se de que a papelada do aluguel do seu coche esteja em ordem.
Sinais
Você lê e fala galicismo ou mouro? Nesse caso, você pode se sentir mais confortável dirigindo em Marrocos porque pelo menos consegue ler os sinais. Dentro e ao volta das grandes cidades, as placas estavam em ambos os idiomas e até mesmo falantes de inglês com um pouco de galicismo podem velejar, mormente com uma pequena ajuda do Google Maps.
Porém, no campo, você verá placas somente em mouro e se o seu GPS não estiver funcionando corretamente, você poderá ter alguns problemas. Honestamente, não parecia que velejar era muito difícil, mas é um pouco para se pensar.
Estacionar e guiar nas cidades
Se você estiver viajando para uma cidade grande porquê Fez ou Marrakech, você precisa pensar onde vai estacionar. Mesmo cidades menores porquê Chefchaouen têm um meio histórico sem carros. Se você estiver hospedado dentro das muralhas da medina, não há estacionamento. Você precisará trabalhar com seu riad ou hotel para ver o que eles recomendariam.
Ou por outra, quando você está em uma cidade, as pessoas andam por toda segmento… de todas as direções. Mesmo andando na medina percebi que não existem normas sociais de caminhar à esquerda ou à direita. É gratuito para todos e me daria úlceras para passar. As ruas perto da medina podem ser muito, muito estreitas (nosso motorista teve que dar ré várias vezes para que outro motorista pudesse passar com um fio de cabelo entre os carros).
Quando você não sabe para onde está indo e as pessoas parecem estar vindo em sua direção de todas as direções (a pé, de scooter, de bicicleta e de coche), é muito estressante. Por que mourejar com isso?
Seu motorista pode ser seu melhor camarada
A melhor segmento de contratar um motorista em vez de guiar sozinho é que você terá horas para conversar com alguém sobre seu país. Procure um motorista que fale inglês ou, melhor ainda, um motorista-guia. Eles poderão narrar sobre a paisagem, a história, a cultura, a política e muito mais.
Ou por outra, se você tiver motorista por vários dias, vocês poderão se saber e ele cuidará de você. Precisa de troco para o banheiro? Ele vai conseguir para você. Tem que encontrar um caixa eletrônico? Ele sairá do seu caminho para encontrar um para você. Quer uma pausa não programada para ir ao banheiro ou uma paragem para manducar? Ele encontrará um lugar limpo para parar.
Nosso motorista garantiu que sempre houvesse chuva engarrafada no coche, além de frutas e nozes para lanches. Ele forneceu wi-fi no coche para que pudéssemos permanecer conectados enquanto ele cuidava da direção. Ele nos levou aos restaurantes “seguros” e nos deu moedas para ir ao banheiro. Ele comprou barras de chocolate para minha filha e a chamou de princesa. E ele ficou feliz em conversar conosco sobre seu país e responder às nossas perguntas. Sem falar o linguagem, achei que essa era uma ótima maneira de aprender mais sobre o país, a cultura e as pessoas.
Quanto custa um motorista pessoal em Marrocos?
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Certamente será mais barato usar o transporte público ou alugar um coche e guiar sozinho do que contratar um motorista pessoal. No entanto, porquê Marrocos não é um país custoso, não custa tanto quanto se imagina.
Existem duas maneiras de ir: você pode contratar um motorista para levá-lo de um ponto a outro. Por exemplo, você voa para Marrakech e passa quatro dias, depois contrata um motorista para levá-lo ao deserto e voltar. Ou você contrata um motorista que fica com você durante toda a viagem, mas será mais custoso porque ele precisará pernoitar. A opção mais rostro é contratar um motorista e um guia para permanecer com você durante toda a viagem, mas isso parece um excesso.
Eu tentaria contratar um motorista que fale inglês, que, embora não seja um guia licenciado, ainda possa responder a muitas perguntas e conversar com você durante toda a viagem e não somente guiar. Por exemplo, tivemos um dia livre em Skoura e era dia de mercado na cidade. Pedimos ao nosso motorista que nos levasse ao mercado e ele não somente nos deixou, ele nos acompanhou pelo mercado e descreveu as coisas enquanto caminhava.
Nós contratamos Viagem épica para planejar nossa viagem e eles providenciaram nosso motorista e também guias locais. Nosso motorista ficou conosco durante os primeiros oito dias de nossas viagens (embora sua hospedagem geralmente fosse dissemelhante da nossa). Infelizmente, eles só fornecem motoristas porquê segmento de um pacote completo, mas você também pode encontrar motoristas para cada cidade que está visitando.
Um motorista pessoal custará muro de US$ 100-200 por dia, dependendo da opção que você escolher. (Descubra quanto custa um dispêndio da viagem ao Marrocoss.) Na minha humilde opinião, valeu totalmente a pena!
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PIN PARA MAIS TARDE
Tamara Gruber é fundadora e editora da We3Travel. Ex-executiva de marketing e consultora de viagens, Tamara é uma premiada escritora de viagens e reconhecida profissional em viagens familiares. Tamara é membro da SATW e da Adventure Travel Trade Association, e atua no recomendação da Family Travel Association. Ela também é editora do YourTimetoFly.com e co-apresentadora do podcast de viagens Vacation Mavens.
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