Colaboração da marca
Depois de testar minha primeira bicicleta elétrica há apenas alguns anos, fiquei encantado por ter an opportunity de experimentar outra. Desta vez, a ebike dobrável Cost Fats Tire da Mycle. Leia para descobrir o que eu pensei!
O que eu testei?
Bicicleta elétrica dobrável Mycle Cost Fats Tire PVP: £ 1.299
Armazenistas
Características
- 3-4 horas de tempo de carregamento
- alcance de 65km
- Pneus gordos resistentes a perfurações
- Sela Royal Consolation Selle
- Bateria removível e bloqueável de 10,4Ah
- marchas Shimano
- Pedais dobráveis Wellgo
- Luzes LED dianteiras e traseiras brilhantes
- Peso complete incluindo bateria 26kg
- Guarda-lamas dianteiro e traseiro mais bagageiro traseiro
- Visor digital LCD
- 12 meses de garantia
Assim que montei a moto, o que me levou cerca de 10 minutos, peguei meu capacete e saí direto para um passeio pela cidade para me familiarizar com ela.
Sempre aprecio quando as coisas são intuitivas e não exigem a leitura de instruções tediosas e, após minha primeira curta viagem inicial, me senti completamente confortável com a bicicleta.
Para ligá-lo, é necessário pressionar brevemente o botão liga/desliga por 2 segundos, seguido de um pressionamento do botão + para alternar para o nível de assistência desejado (1-4).
@campingwithstyle 🚲 🌲 ⛺ Levantei-me às 6h, saí do acampamento às 7h15 e estava andando de bicicleta na floresta às 7h30 😊 O pneu gordo Mycle Cost eBike foi uma explosão e este foi meu último hurrah antes de devolvê-lo. Muito divertido, eu estava sorrindo de orelha a orelha o tempo todo e posso ser um convertido matinal agora também. #mycle #meumiculo #ebike #ciclismo #trilhas #delamereforest #bicicleta #happierfora #acampamento #fim de semana ♬ Hip-hop low-fi com atmosfera suave – MATSU
Quando a bicicleta foi entregue por uma equipe de entrega de dois homens, presumi que period apenas porque a caixa period volumosa e difícil de segurar, mas, na verdade, esta é uma bicicleta bastante pesada.
Com 26kg, não é a eBike mais pesada nessa faixa de preço, mas certamente não é a mais leve. Eu honestamente lutei para subir os degraus da frente e entrar em casa sozinho depois da minha primeira viagem e colocá-lo dentro e fora do porta-malas do meu carro não foi fácil e exigiu muito esforço.
Mesmo em um nível de assistência baixo, senti que o Cost tem um nome apropriado, pois tenho a sensação de um turbocompressor entrando em ação suavemente. Aquele surto adicional de energia durante o ciclismo nunca deixou de ter o efeito de me fazer sentir um pouco sobre-humano e torna a moto muito divertida.
Conforto
O guidão, mesmo ajustado, parecia um pouco mais alto do que estou acostumado, e demorou um pouco para superar o fato de que me sentia em uma motocicleta Chopper (uma declaração que deixa bem clara minha propensão ao exagero) .
Essa sensação de que o guidão estava muito alto, no entanto, desapareceu rapidamente e a posição de pilotagem period bastante confortável. o assento também não é tão ruim (no que diz respeito aos assentos de bicicleta), mas em passeios mais longos, usei minha capa de assento acolchoada, pois depois de 10 milhas ou mais pude senti-la, apesar da ótima suspensão e dos pneus grossos.
Gostei do guidão que é grosso e confortável e, ao navegar em trilhas planas, pude descansar as palmas das mãos enquanto andava de bicicleta e, depois de algumas horas de pedalada, minhas mãos não estavam doloridas.
Características que eu amei
- A bateria removível e bloqueável é uma função muito inteligente
- Adoro o fato de a bicicleta poder ser dobrada para caber no porta-malas de qualquer carro de tamanho médio
- Os pneus grandes e grossos são muito divertidos e tornam o ciclismo em trilhas irregulares mais estável
- Ótima suspensão nos garfos dianteiros e no assento
- Todo esse peso, combinado com os pneus grossos, faz com que a moto pareça realmente estável
- O Mycle Cost está disponível em preto fosco, laranja brilhante e turquesa vibrante e a bateria tem alguns gráficos divertidos na lateral
- Simples de montar (vem quase toda montada) e mesmo sem instruções e só olhando as fotos da moto, demorei de 5 a ten minutos
- Andar de bicicleta é realmente intuitivo e fácil de entender
- É muito divertido montar
- Design excepcional, tudo foi pensado de forma inteligente para proporcionar ciclismo, transporte e armazenamento fáceis e despreocupados – até os pedais dobram rapidamente
- O sistema de cabeamento é realmente inteligente e permanece organizado mesmo quando a bicicleta está dobrada
- A bicicleta é construída no Reino Unido
Características que não amei tanto
- Achei a bicicleta pesada e bastante difícil de movimentar e levantar para dentro e para fora do meu carro
- Por ser tão pesado, senti que realmente precisava de assistência de nível 1 um pouco
- Não consegui chegar nem perto da faixa de distância declarada fora da bicicleta em passeios mais longos em trilhas na floresta
Meu passeio favorito no Mycle Cost foi durante um acampamento solo de fim de semana em Delamere Forest. Acordei tremendous cedo (para mim) e tive as trilhas da floresta quase só para mim. Posso ser ativo, mas não estou em forma e não tenho bicicleta própria, o que significa que andar de bicicleta é algo que raramente faço hoje em dia.
A ideia de fazer uma trilha de mountain bike adequada sempre me assustou um pouco, mas o pedal assistido me deu tanta confiança additional que simplesmente fui em frente. Houve algumas seções mais íngremes que me levaram a aumentar o nível de assistência para 3, mas evitei totalmente o 4 e consegui mantê-lo em 1 na maior parte do tempo.
O fato de eu estar sorrindo de orelha a orelha durante todo o passeio, mesmo quando quase caí em algumas seções incompletas de uma trilha muito lamacenta e estreita, ainda estava sorrindo e me divertindo.
Quem deve comprar esta bicicleta?
O Mycle Cost é uma boa relação custo / benefício e é uma bicicleta de deslocamento brilhante e é particularmente ótima para percorrer as ruas da cidade.
A bicicleta não deve ser descontada para ciclistas de lazer, especialmente aqueles que querem ajudar a melhorar sua forma física ou talvez não tenham a confiança que já tiveram em sua capacidade de enfrentar colinas (como eu!).
Embora uma bicicleta como essa provavelmente se mostre um pouco pesada nas trilhas intermediárias a avançadas de Llandegla, em trilhas florestais relativamente fáceis em lugares como Delamere Forest e Cannock Chase, o Mycle Cost é um sonho de pedalar.
Se você estiver fazendo menos ciclismo de estrada e mais trilhas hardcore, então você pode querer olhar para algo como o Bicicleta de montanha elétrica Mycle Climber.
O design do Mycle Cost é excepcional, parece muito bem feito, oferece uma ótima relação custo / benefício e a forma como se dobra é tão rápida e fácil que torna o transporte e o armazenamento tremendous simples.
Nunca estive tão relutante em devolver uma amostra e isso por si só diz muito!
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DIVULGAÇÃO | Obrigada por Mycle que nos emprestou o produto em destaque para testarmos. Não fomos pagos para escrever este comentário.
Onde a próxima?
