Esta cidade da costa leste foi eleita a mais conseguível a pé dos EUA

Exclusivamente quatro por cento dos americanos podem com segurança caminhar ou andejar de bicicleta para o trabalho diariamente. Exclusivamente 12 por cento conseguem andejar para um bomboneria. E o americano médio dá entre 3.000 e 4.000 passos por dia, muito menos do que os 10.000 por dia recomendados pelo Centros de Controle e Prevenção de Doenças. No entanto, zero disto é culpa do público: a maioria das cidades americanas não foram construídas para caminhar – e isso está a custar-nos bilhões em combustível e fortunas incalculáveis ​​com a nossa saúde. Se poder caminhar até a escola, o trabalho, uma loja próxima ou unicamente para lazer é importante para você, existem algumas áreas metropolitanas de destaque para as quais você pode considerar se mudar no porvir.

O relatório Foot Traffic Ahead 2023 examinou as 35 maiores áreas metropolitanas dos EUA para encontrar os “bairros mais muito conectados e fáceis de caminhar”. E mais uma vez nomeou a cidade de Novidade York porquê a cidade mais tranquila da América.

“A superfície metropolitana de Novidade York está classificada em primeiro lugar no atual urbanismo caminhável, porquê aconteceu em todas as edições anteriores do Foot Traffic Ahead”, escreveu a equipe. “No caso da região metropolitana de Novidade York, impressionantes 73% de todo o espaço de escritórios da região estão em locais urbanos transitáveis, devido à preponderância de sedes corporativas, à maior concentração financeira do mundo e à segunda maior concentração tecnológica, todos eles tendem a exigir locais urbanos onde se possa caminhar. As moradias para aluguel multifamiliares também tendem a se concentrar em locais urbanos onde se pode caminhar nas áreas metropolitanas urbanas mais muito classificadas. Na região metropolitana de Novidade York, 70% de todo o estoque de aluguéis multifamiliares está em locais urbanos onde se pode caminhar. ”

As descobertas acrescentaram esta recado: “Novidade York tem a reputação de ser um metrô urbano conseguível a pé; no entanto, grande secção dessa reputação se baseia no meio da cidade, mormente Manhattan. Grande secção da superfície metropolitana circundante é substancialmente menos conseguível a pé no setentrião de Novidade Jersey, Long Island e o sul do Vale do Hudson.”

Juntando-se à cidade de Novidade York no topo do ranking está Boston na segunda posição, seguida por Washington DC; Seattle; Portland, Oregon; São Francisco; Chicago; e Los Angeles completando suas cidades de nível um, todas com excelentes notas de acessibilidade para essencialmente tudo o que alguém precisa para nunca mais precisar de um coche.

De tratado com os investigadores, foram encontrados vários elementos comuns em cidades transitáveis, incluindo o facto de terem “casas de vários tamanhos e preços” que ficam ao lado de escritórios, pequenas empresas e estabelecimentos comerciais, juntamente com parques e locais públicos. Dito isto, a equipe também descobriu que quanto mais fácil de caminhar uma cidade se torna, menos conseguível ela também pode se tornar.

“Uma consequência generalidade das comunidades com urbanismo transitável é que estas se tornam inatingíveis, uma vez que o aumento dos preços só permite que aqueles que podem remunerar por habitação de cimalha dispêndio tenham entrada aos benefícios destes espaços”, escreveu a equipa no relatório. “Por exemplo, a nossa investigação conclui que o urbanismo conseguível a pé, rico em comodidades, muitas vezes é dispendioso devido à oferta limitada – geralmente compreende menos de 5 por cento das terras de uma região – e isso coloca desafios à acessibilidade da habitação e à isenção social.”

Quer ver porquê sua cidade se saiu? Confira o relatório completo e as classificações em smartgrowthamerica.org.