Oito principais dicas para tornar o voo com o bebê fácil e seguro

Nossas dicas sobre voar com bebês protegerão a saúde do bebê durante o voo, muito uma vez que a sanidade de outros passageiros (e a sua!) Descubra as respostas para as 8 perguntas frequentes mais comuns sobre viagens aéreas com bebês e use nossas dicas sobre voar com bebês e crianças pequenas para fazer é uma brisa.

Uma vez que você sabe, as companhias aéreas voam quase com capacidade totalidade. Há longas filas nos postos de controle de segurança. Os aeroportos estão sofrendo com congestionamentos aéreos devido a atrasos climáticos e falta de controladores da FAA. É por isso que muitos novos pais temem o dia em que terão que embarcar em um avião com seu pacote de alegria.

Não. Chegar lá não é tão ruim, se você sabe no que está se metendo. Basta seguir nossas dicas fáceis para voar com bebês. As perguntas frequentes a seguir, além de uma pitada de bom humor, devem ajudar a tornar aquele primeiro voo de avião com bebês e crianças pequenas alguma coisa rememorável – e até mesmo estimado!

1. Quão jovem pode um bebê ou moço pequena voar?

Na FTF, a pergunta mais frequente é: “Meu bebê é muito jovem para viajar de avião com segurança?” Na opinião popular, pelo contrário, os especialistas médicos não encontraram razão para restringir as viagens de avião com bebês. Certifique-se de que o pediatra que examinou o bebê recentemente aprove a viagem. Algumas companhias aéreas aceitam bebês com menos de uma semana, no entanto, recomenda-se pelo menos sete dias.

Uma vez que muitas famílias jovens vivem longe dos queridos avós e outros parentes, as viagens de avião com crianças estão se tornando mais comuns. No entanto, você pode querer limitar viagens longas ao viajar com recém-nascidos, pois o bebê precisa de mamadas e trocas frequentes. Os lugares apertados de um avião, os banheiros minúsculos e a falta de privacidade podem ser inconvenientes. Use seus instintos, você saberá o que é melhor.

2. Qual companhia aérea devemos voar com o bebê?

Quando se trata de viagens, o planejamento antecipado sempre economiza numerário e sofreguidão. Informe um profissional de viagens sobre todas as crianças que voam e suas idades, e deixe o agente lhe oferecer as melhores tarifas e assentos. Na maioria das companhias aéreas, uma “moço de pescoço” com menos de 2 anos ainda pode viajar gratuitamente no mercado interno dos Estados Unidos com cada adulto pagante, sem assento reservado. Produtos uma vez que o colete Baby B'Air, que permite aos pais prender o bebê ao cinto de segurança de adulto, minimizaram os problemas de segurança para crianças de pescoço. Mas para encorajar a opção mais segura – retenção numa cadeira de moço aprovada pela FAA (CRS) firmemente afivelada num assento de avião – muitas das principais companhias aéreas dos EUA cobram unicamente 50% da tarifa de adulto mais barata para crianças com menos de 2 anos.

Em voos internacionais, a traço partidária da maioria das companhias aéreas estrangeiras ofídio 10% da tarifa de adulto mais impostos e taxas para uma moço de pescoço (e de 50% a 67% da tarifa de adulto para um assento reservado para crianças de 2 a 12 anos). Porém, é importante fazer muitas perguntas; observa o site airfarewatchdog.com: “As companhias aéreas podem ter definições diferentes para 'tarifa de adulto', variando de 10% da tarifa mais subida provável naquela classe a 10% do que os adultos acompanhantes pagaram”.

Peça ao seu profissional de viagens para verificar as taxas das transportadoras estrangeiras; muitas famílias experientes escolhem férias “internacionais” na praia unicamente para forrar nas passagens aéreas das crianças! Se você está nervoso em reservar uma companhia aérea estrangeira ou de grave dispêndio, verifique com o FAA para registros de segurança aérea. Observe que os bilhetes-prêmio de milhagem não têm descontos para crianças, portanto, é melhor remunerar em numerário por assentos infantis.

3. Dicas para voar com bebê: melhor horário e melhor voo?

Solicite horários de voos que aproveitem a programação do bebê. Um voo que inclua a hora da soneca é o ideal. Se você estiver cruzando vários fusos horários, os voos noturnos ajudarão quem tem sono profundo a se aclimatar à mudança de horário.

Se várias companhias aéreas atendem às suas necessidades de horário e ao seu orçamento, solicite o serviço. Qual deles garantirá a atribuição de assentos? Nos Estados Unidos, o DOT acaba de validar uma regra que incentiva as companhias aéreas a prometer que as famílias se sentem juntas. Nem todas as companhias aéreas estão a bordo ainda, mas o Site DOT irá mantê-lo atualizado sobre seu status.

No momento da suplente, pergunte à companhia aérea: todas as aeronaves possuem trocadores nos banheiros? Quanto espaço para as pernas está disponível no ônibus? A British Airways, que se estende às famílias, é uma das melhores para viagens aéreas com bebês e crianças pequenas. Muitas companhias aéreas, incluindo Air Canada, El Al, Emirates e Virgin Atlantic, também recebem famílias com comodidades para crianças, comida para bebês a bordo e entretenimento para crianças. Certifique-se de solicitar refeições infantis com pelo menos 3 dias de antecedência ao seu voo.

4. Qual é o melhor assento de avião para o bebê e para mim?

Se você estiver viajando na classe econômica ou econômica com uma moço de pescoço, solicite um assento na antepara e um origem, fornecidos gratuitamente (mas não garantidos) na maioria das aeronaves de fuselagem larga. Existem, no entanto, restrições ao usar um origem. Seu fruto não pode tarar mais de 22 libras. (10 kg) e deve ter menos de 6 meses. Se você puder remunerar a primeira classe, ligeiro um cobertor ou esteira para que ele possa dormir profundamente no solo, na frente de seus pés. (Alerta! Isso é ótimo para você e para o bebê, não é seguro em caso de turbulência imprevista, de combinação com a FAA.)

Se você estiver viajando com uma moço com mais de 6 meses ou 24 ″ de comprimento, compre assentos econômicos, mas não a fileira da antepara. Os apoios de braços anteparos são fixos, o que evita que o bebê se sente escarranchado nos assentos (se os contíguos estiverem vagos) para dormir. Outrossim, muitos aviões construídos recentemente criaram anteparas nas filas de saída de emergência, agora restritas a passageiros com mais de 15 anos de idade por razões de segurança. Pergunte quais fileiras têm airbags de cinto de segurança – pequenos airbags embutidos nas tiras de pescoço também podem tornar os cintos de segurança dos aviões muito mais seguros para crianças pequenas ou leves durante o voo.

Dicas e estratégias: Ligeiro uma cadeirinha de sege (SRI) a bordo, independentemente de você ter adquirido ou não uma cadeirinha infantil. Crianças até 20 libras. devem voar em um CRS voltado para trás e crianças de 20 a 40 libras. em peso deve estar voltado para a frente. Embora a FAA declare que um CRS não deve ter largura superior a 16″ e ser rotulado uma vez que “certificado para uso em aeronaves”, a permissão para usá-lo deve vir da própria companhia aérea. Verifique novamente os regulamentos mais recentes do CRS antes de reservar assentos. Vincular para FAA em 866/TELL-FAA para obter as últimas notícias de segurança.

5. Dicas de viagens aéreas para serenar o estresse – Minha melhor estratégia aeroportuária

Aguarde duas a três horas antes da partida para ocupar o aeroporto. Minimize a bagagem de mão e use um transportador frontal, mochila ou carrinho para o seu bebê, para liberar as mãos dos adultos para passagens aéreas, passaportes e outros documentos. Depois de despachar sua bagagem na lajeada ou no interno, ligeiro consigo seus cartões de embarque pré-impressos para confirmar o assento. Em seguida, vá imediatamente para a Segurança para não permanecer estressado com a espera.

Lembre-se de que a segurança insistirá para que seu bebê seja transportado pelos postos de controle por um adulto. Se você estiver usando um carrinho, mantenha-o à mão. A maioria das companhias aéreas irá 'verificá-lo' na pista de embarque se você pedir com ensino.

Se você planeja transportar líquidos para seu bebê, informe um agente da TSA antes de passar pela segurança do aeroporto. Digamos que você embarque no avião com fórmula para bebês, leite materno ou suco em quantidades superiores a 3 onças. Eles podem pedir que você beba um pouco para “provar” que é seguro.

Os aviões estão embarcando cada vez mais cedo para manter registros rigorosos de pontualidade. Se a sua companhia aérea ainda tiver uma política de “mulheres com filhos pequenos primeiro”, não se apresse a bordo e fique recluso por um período de carregamento de 45 minutos. Em vez disso, peça ao seu parceiro (se disponível) para embarcar primeiro, permitindo que você e o bebê andem pela superfície do portão de embarque até o último minuto.

6. Uma vez que faço para acalmar o bebê no avião e mourejar com a situação a bordo?

Mantenha a bagagem de mão de bebês e crianças pequenas facilmente alcançável sob o assento à sua frente. Uma vez que a comida das companhias aéreas desapareceu, traga algumas bebidas e lanches ou os seus próprios. Para evitar a desidratação, diz o famoso pediatra Dr. Barry Sears, as crianças devem tomar bastante líquido. Por outro lado, ouvimos expressar que você não deve cevar demais o bebê no ar, porque a bojo inchada pode fomentar dor e pranto.

Traga garrafas reutilizáveis ​​ou copos “tippy” e abra-os com zelo, pois a mudança na pressão do ar pode fazer com que jorrem. Os pais que amamentam podem levar um freezer com algumas mamadeiras extras que o comissário de bordo aquecerá no micro-ondas para você. Certifique-se de testar a temperatura antes de cevar.

Com poucos assentos vagos na secção traseira dos aviões, você terá que usar o temido banheiro para trocar fraldas. A tampa do assento do vaso sanitário pode ser um lugar mais fácil e menos instável para trocar os pequenos do que um trocador montado na parede. Fortuna!

Tenha pelo menos uma muda de roupa à mão para cada adulto e moço, em caso de emergência. Os novos aviões A-380 e outros modelos novos têm banheiros incrivelmente espaçosos e adequados para bebês!

7. Dicas para prevenir dores de ouvido em bebês e crianças pequenas

“Prevenir aerotite média (dor de ouvido) causada por uma mudança na pressão do ar na trompa de Eustáquio”, diz o Dr. Neal M. Kotin, “encoraja a ingestão durante a subida e, mais importante, durante a descida”. Amamentar, bebericar e mastigar funcionam melhor para as crianças do que tapar o nariz e assoar. Evite a 'Trato Aeromoça' – segurar um copo referto de vapor sobre cada ouvido – pois esta técnica pode forçar a ingressão de umidade no via auditivo, que pode infectar. Muitos pais juram Planos de ouvido, um pequeno tampão auditivo projetado para equalizar as mudanças de pressão no ouvido interno. Sears recomenda manter os bebês confortáveis ​​administrando um spray nasal de solução salina a cada hora para evitar nariz sequioso e pruído. Só acorde crianças dormindo na descida se elas tiverem histórico de dor de ouvido.

8. Dica de voo inestimável com bebê – Uma vez que posso fazer o bebê dormir?

Uma vez que você consegue o impossível, você pergunta?

Imitar rituais de cochilo com pijama ou uma música geralmente funciona. Alternativamente, alguns pais administram Tylenol para crianças ou descongestionantes de venda livre, embora você tenha que viver com sua própria consciência. De combinação com estudos anteriores, embora os descongestionantes tenham sido ineficazes na prevenção de dores de ouvido durante o voo, induziram sonolência em 60% das crianças testadas. Remédios naturais, uma vez que chá de camomila adoçado, analgésicos homeopáticos para a odontíase ou Gripe Water também são usados ​​para relaxar as crianças. (Obviamente, consulte um pediatra antes de reger qualquer medicamento a uma moço.)

Aqueles momentos preciosos em que seu fruto está dormindo são os únicos momentos em que você poderá ler, relaxar ou passear pelos corredores uma vez que nos bons velhos tempos. Ou seja, se seus braços não estiverem presos por pernas minúsculas, suas coxas não ficarão dormentes por pesarem 20 libras. deitado em seu pescoço e suas roupas não estão encharcadas de suor ou comida derramada.

Muito-vindo à paternidade no ar!

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