Por que leste navio de cruzeiro é perfeito para férias individuais

No início deste ano, a vida estava parecendo acelerada, e decidi que uma grande pausa era necessária. Procurando uma maneira de desacelerar e reiniciar, lembrei-me das palavras do meu pai, que faleceu em 2015. Ele estava na Marinha quando jovem e sempre me disse que eu deveria cruzar um oceano pelo menos uma vez. Logo, tomando isso uma vez que inspiração, reservei uma viagem solo para velejar pelo Atlântico, a bordo do Fuga norueguesa.

O trajecto me levaria de Novidade York a Southampton, Inglaterra, ao longo de duas semanas no final de abril e início de maio. Porquê uma viagem só de ida, a jornada é o que os insiders chamam de cruzeiro de reposicionamento, quando um navio se move de uma segmento do mundo para outra, geralmente para seguir as estações. (Eu planejei voar para lar logo que chegasse ao Reino Uno)

Esta não seria uma daquelas travessias antiquadas e sem escalas, no entanto: depois de deixar Novidade York, nosso navio de 3.903 passageiros visitou o Canadá antes de viajar cinco dias consecutivos no Atlântico Setentrião. Na lanço europeia, também visitamos a Irlanda, a Holanda, a Bélgica e a França antes de nossa paragem final em Southampton. Fiquei intrigado pelo trajecto interessante, com certeza, mas também pelo comprometimento da Norwegian Cruise Line com viajantes solitários. A risco oferece preços solo, cabines construídas especificamente para solteiros e concede a todos os viajantes independentes entrada a um lounge privado feito só para eles. Acontece que esse espaço só para solteiros tem a melhor xícara de moca de cortesia a bordo.

Outra invenção foi o quão fácil era manter o trabalho em dia enquanto estávamos no mar, graças ao sistema Starlink. Fugir. Eu esbanjei no pacote Wi-Fi atualizado e achei o sinal potente e consistente, mesmo durante o tempo ligeiramente inclemente. Também funcionou maravilhosamente da minha cabine interna. Isso foi, admito, surpreendente, considerando que o navio estava relativamente referto: em dias de mar — e oferecido o clima relativamente indiferente da primavera — muitos hóspedes ficavam muito tempo dentro de lar e provavelmente em seus dispositivos.

Eu saboreava os longos períodos no mar, quando eu podia ser tão ativo ou relaxado quanto eu quisesse. Havia inúmeras ofertas de entretenimento dia e noite; um spa e liceu de última geração; muitas banheiras de hidromassagem; e uma pista de corrida ao ar livre com vistas maravilhosas no Deck 16. De vez em quando, eu me aventurava para tomar um pouco de ar fresco e observar baleias, binóculos na mão, no Waterfront, um calçadão de 400 metros no Deck 8 com bares ao ar livre e assentos aconchegantes. Outras vezes, eu entrava em um dos restaurantes especializados, uma vez que Ocean Blue ou La Cucina, que não funcionam durante o meio-dia, mas ainda assim oferecem um lugar tranquilo para sentar: mesas na janela com belas vistas do oceano.

Pessoalmente, achei velejar por dias sem terreno à vista relaxante e emocionante. E, felizmente, só tivemos um dia com mar malsofrido; no nosso caso, foram ondas de 15 pés. Para mim, os remédios de venda livre que levei foram completamente eficazes. Ufa!

Enquanto Fugir não é um dos navios noruegueses mais novos, achei-o, em universal, confortável e contemporâneo. Senti falta de ter um grande “salão de reparo” uma vez que os encontrados em outros navios noruegueses, uma vez que o Felicidade norueguesa e Alegria norueguesa. No entanto, outras atualizações recentes para esta embarcação que foi lançada pela primeira vez em 2014 melhoraram a experiência a bordo. Durante uma recente reforma cosmética, a Norwegian fez alterações no layout do cassino em Fugir para moderar melhor a superfície de fumantes, que antes era convizinho a um restaurante próximo, e também para dar mais elegância ao sítio principal de jantar, agora chamado de Manhattan Room.

Uma coisa que aprendi da maneira mais difícil é que eu deveria ter começado minha proeza na Europa e navegado em direção aos EUA. Ir para o outro lado me deixaria lucrar em vez de perder uma hora de sono na maioria das noites. Vou ter que manter isso em mente para meu próximo cruzeiro de reposicionamento.

Agora, cá está uma visão mais detalhada das cabines, comodidades, comida e outros recursos Fuga norueguesa.

Os camarotes

Com 2.014 camarotes, Fugir tem uma cabine e um preço que se adaptam a quase todos os estilos de viagem. Os hóspedes que buscam uma experiência elevada podem escolher entre 80 suítes no Haven, o que a Norwegian labareda de seu restrito “navio dentro de um navio” superfície, completa com um restaurante privativo, lounge e piscina. (Uma coisa a observar: unicamente 28 suítes no Fugir estão realmente dentro do Haven, com os 52 restantes em outras partes do navio — embora tenham entrada a todas as comodidades.)

Porquê viajante solo, fui na outra direção, reservando uma cabine interna. Infelizmente, quando reservei minha viagem, todas as cabines do navio que são especificamente para viajantes solo estavam esgotadas. (Fugir tem 59 cabines estúdio e 20 cabines individuais com varanda para viajantes solteiros.) Em vez disso, me ofereceram preços individuais em uma cabine interna um pouco maior. Porquê não sou de deixar passar uma oferta, reservei apesar do traje de o quarto não ter varanda — ou mesmo janela. Decorada em tons quentes de marrom com toques de azul, a Cabine 12455 era aconchegante e confortável, com um jocoso carpete moderno de meados do século. Era elegantemente decorada e projetada de forma eficiente, com vários recantos de armazenamento para manter organizado; o banheiro era maior do que eu esperava.

Bares e Restaurantes

Com quase 20 opções gastronômicas diferentes em FugirSempre senti que tinha muitas opções, mesmo em uma viagem de 14 dias. De cortesia para todos os hóspedes estão três salas de jantar principais, muito uma vez que o American Diner; Garden Cafe, uma vez que o bufê é sabido; Shanghai's Noodle Bar; e O'Sheehan's Neighborhood Bar & Grill, o restaurante 24 horas do navio que oferece pratos tradicionais de taverna.

Fiquei pessoalmente mais entusiasmado com os oito restaurantes especializados, do qual entrada é à la carte ou está disponível com um pacote de refeições atualizado. Fugir é um dos poucos navios noruegueses com Wasabi, um restaurante de sushi, e o Raw Bar, um ótimo lugar para manducar algumas ostras e um pouco de champanhe antes de um show. Há também restaurantes italianos, brasileiros e franceses a bordo. Dois pratos de destaque para mim foram a sobremesa de pêra escalfada no Le Bistro e as beterrabas assadas com queijo de cabra e molho de trufas no Ocean Blue.

O navio tem tapume de 20 bares diferentes, mais ou menos, considerando que alguns, uma vez que o Sugarcane Mojito Bar e o Syd Norman's Pour House, têm bares internos e externos e vários locais de entretenimento também misturam e servem bebidas. Se o popular Atrium Bar ou Mixx Bar estivessem muito cheios para o meu sabor, eu me aventuraria no elegante Prime Meridian Bar, que sempre pareceu um sítio ilegal para uma bebida noturna.

Onde o Norwegian Getaway navega

Para datas de verão em 2024, o navio cruzará as ilhas gregas saindo de Atenas, com itinerários que também incluem Turquia, Súcia, Espanha e Portugal. A próxima travessia transatlântica, uma viagem de 12 dias no início de outubro, segmento de Lisboa para Miami, com visitas à Novidade Escócia, Canadá; Açores, Portugal; e Novidade York. Logo, Fugir retorna às águas caribenhas com cruzeiros de outono e inverno de Novidade Orleans para o México, Belize e Honduras.

Em 2025, Fugir navegará por destinos caribenhos, com visitas a lugares uma vez que Curaçao, Aruba, República Dominicana e Grand Cayman. Os itinerários de primavera e verão incluem várias viagens de Novidade York para Bermudas, e as viagens do final de 2025 levam o Fugir para o Canadá e as Bahamas.

Excursões em terreno

Optei por excursões em Zeebrugge, Bélgica e Le Havre, França, ambos portos que exigiam um pouco de viagem para chegar ao que eu queria ver. A excursão “Bruges e Chocolates Belgas” incluiu um passeio muito ritmado pelo núcleo da cidade medieval e uma visitante ao Museu do Chocolate. Enquanto estava na França, aproveitei um passeio de dia inteiro na experiência “Monet's Giverny & Rouen”, incluindo uma visitante à lar e aos jardins de Claude Monet em Giverny. (Da próxima vez, não irei em um termo de semana de feriado movimentado!). A adorável viagem foi completada por um almoço incluído em uma charmosa vila rústico e uma paragem em Rouen, a capital da Normandia.

Alguma coisa a ter em mente é que estes excursões eram todos grupos grandes, com uma média de 40 pessoas por passeio. Em universal, os dias eram muito organizados e o transporte corria muito. O único grande problema parecia ser em Dún Laoghaire, Irlanda. Em vez de estar em uma doca, o navio estava fundeado, o que significava que os hóspedes tinham que desembarcar de bote. A Norwegian permitiu que os passageiros reservassem um horário para os botes — mas muitos de nós ainda tivemos que esperar até 90 minutos para desembarcar.

Comodidades e entretenimento

Em um navio deste tamanho, há sempre um tanto para fazer. Quase todos a bordo deliraram com o músico vencedor do Tony Award “Million Dollar Quartet”, assim uma vez que o imaginativo show “Broadway Unplugged”. Em outro lugar, o Headliners Comedy Club tinha apresentações de stand-up, assim uma vez que um entusiasmado show de duelo de pianos. O Bliss Ultra Lounge era o lugar para dançar até altas horas; o navio também tinha um cassino e um salão de charutos.

Para vibrações mais relaxantes, há o Mandara Spa, com suas salas de tratamento e uma suíte termal, que tinha espreguiçadeiras de azulejos aquecidos, saunas, uma banheira de hidromassagem e uma sala de sal. Era incrivelmente movimentado em dias de mar; ouvi manifestar que a experiência universal era melhor nos dias em que o navio estava no porto.

Dada a quadra, havia unicamente algumas almas corajosas nas piscinas principais na minha viagem, mas Fugir tem dois, além de um parque aquático voltado para crianças e cinco toboáguas. (Embora eu não tenha visto ninguém aproveitando o relaxante “lounge molhado” no Spice H2O somente para adultos, era o lugar para tomar uma piña colada quando o sol estava brilhando.) Dez banheiras de hidromassagem ao ar livre — quatro localizadas perto das piscinas principais, duas no Spice H2O e mais quatro nas áreas exclusivas do Vibe Beach Club e do Haven — certamente foram muito aproveitadas. Há um trajectória de cordas voando cumeeira supra do Deck 17, para um pouco de proeza enxurro de adrenalina; experimentá-lo está incluído no cruzeiro.

Ofertas para famílias

Considerando que eu estava viajando por duas semanas, e durante o ano letivo, não fiquei surpreso que houvesse poucas crianças a bordo. Mas, em outras viagens, Fugir pode ser uma opção ideal para famílias. O navio tem um programa complementar para jovens, a Splash Academy, e crianças mais velhas podem fazer novos amigos no clube de adolescentes Entourage. Há também um “parque aquático” específico para crianças e uma série de cinco toboáguas de vários andares. Comodidades adicionais para famílias, incluindo um fliperama, uma pequena pista de boliche e uma superfície esportiva muito equipada, completa com uma quadra de basquete ao ar livre que, a pedido popular no meu cruzeiro, foi transformada em uma quadra improvisada de pickleball.

Acessibilidade

Fugir tem aproximadamente 40 quartos acessíveis em diferentes categorias de camarotes, incluindo no Haven, com portas mais largas, chuveiros roll-in, barras de base e espaço suficiente para virar dispositivos de mobilidade. O navio pode acomodar a maioria das cadeiras de rodas e scooters de mobilidade, e todos os restaurantes e bares são acessíveis. Há banheiros públicos acessíveis, locais de entretenimento com acomodações e elevadores de piscina ADA podem ser encontrados na superfície da piscina principal e da banheira de hidromassagem, muito uma vez que na Suíte Termal. Com exceção dos Decks 17 e 18, todos têm entrada de elevador para hóspedes. As passarelas para embarque e desembarque são largas o suficiente para acomodar a maioria das scooters de mobilidade e cadeiras de rodas.