Wiesbaden tem um novo embaixador voador. O quinto Boeing 787-9 da frota da Lufthansa, com matrícula D-ABPB, foi batizado hoje no aeroporto de Frankfurt pelo primeiro-ministro de Hesse, Boris Rhein, em nome da capital do estado. Desde 22 de maio, atende destinos no Canadá e nos EUA. Seu primeiro destino com passageiros a bordo foi Dallas, no Texas. O D-ABPB é a quinta aeronave no whole a levar o nome “Wiesbaden” em todo o mundo.
Carsten Spohr, Presidente do Conselho Executivo e CEO da Deutsche Lufthansa AG disse: “O Boeing 787-9 estabelece padrões de sustentabilidade e conforto. É uma das aeronaves de longa distância mais silenciosas e econômicas de nossa frota e oferece a todos os clientes uma experiência de voo premium. Com essas qualidades, é um ajuste perfeito para Wiesbaden, a capital do estado de Hesse, cujo nome levará ao redor do mundo como embaixador internacional.”
Boris Rhein, Ministro Presidente do Estado de Hesse, disse: “A Lufthansa é um dos maiores e mais importantes empregadores do nosso estado. A companhia aérea é uma garantia de prosperidade para Hesse. Ao implantar a nova aeronave, a Lufthansa não está apenas ajudando a garantir o excelente fator de localização da região, mas também está comprometida com viagens sustentáveis. Com o nome ‘Wiesbaden’, esta aeronave se tornará um embaixador da capital de Hesse e do estado de Hesse. Desejo à aeronave, seus passageiros e tripulação um bom voo em todos os momentos.”
Gert-Uwe Mende, Lord Mayor da capital do estado, Wiesbaden, disse: “A Lufthansa está mais uma vez dando asas à capital do estado, Wiesbaden – estamos muito satisfeitos com isso. A nova aeronave leva o nome de Wiesbaden para o mundo. Esperamos que muitos passageiros e tripulantes experimentem a nova aeronave como um meio de transporte seguro, confortável e eficiente, tecnicamente atualizado. Desejo à nova aeronave sempre um retorno ileso e sempre um pouco do estilo de vida de Wiesbaden em todas as altitudes de voo e a caminho de todos os destinos”.
O “Papa Bravo” já foi transferido de sua unidade de produção em Everett, nos EUA, para a Alemanha em 31 de março. Desde então, o Dreamliner foi inicialmente operado até três vezes por dia entre Frankfurt e Munique. Isso permitiu que os voos de treinamento necessários fossem concluídos e o maior número possível de tripulações fosse treinado.
Quinta aeronave com o nome Wiesbaden
Há uma longa tradição de aeronaves com o nome da capital de Hessian. O Boeing 787-9 já é o quinto avião da Lufthansa com o nome “Wiesbaden. Em 15 de julho de 1964, o então prefeito Georg Buch nomeou um Boeing 727 com o nome da cidade termal pela primeira vez no aeroporto de Wiesbaden-Erbenheim.
O antecessor do Boeing 787-9 com o nome “Wiesbaden” foi um Airbus A340, que recebeu o nome da capital do estado no verão de 2009 e foi desativado durante a pandemia.
Redução das emissões de CO2 em 40% e melhor experiência de viagem
As ultramodernas aeronaves de longo curso “Dreamliner” consomem em média apenas cerca de 2,5 litros de parafina por passageiro e 100 quilômetros de voo. Isso é até 40% menor que seu antecessor, o A340. Entre 2022 e 2027, o Grupo Lufthansa receberá um whole de 39 Boeing Dreamliners. A Lufthansa opera atualmente cinco Boeing 787-9 com os registros D-ABPA, D-ABPB, D-ABPC, D-ABPD e D-ABPE. No atual horário de verão, destinos no Canadá e nos EUA são servidos exclusivamente com este tipo de aeronave: Austin (AUS), Dallas/Fort Value (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW) e Montreal (YUL).
O Boeing 787-9 oferece aos passageiros uma experiência de viagem visivelmente aprimorada. A cabine da aeronave é excepcionalmente silenciosa e, dependendo da hora do dia, é idealmente iluminada por um novo sistema de iluminação. A área de entrada mais alta dá a todos os hóspedes uma sensação de espaço muito agradável assim que embarcam, e as grandes janelas oferecem a todos os passageiros a oportunidade de deixar seus olhos vagarem pelo horizonte ou escurecê-los facilmente com o toque de um botão. Os passageiros da Classe Executiva desfrutam de um assento de última geração com acesso direto ao corredor, entre outros recursos.
